在國(guo)民經濟的現有(you)約124個產(chan)業(ye)(ye)中，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)是應用(yong)鋁多的領域(yu)之一(yi)。據(ju)中國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工程學會汽(qi)車(che)(che)(che)(che)輕(qing)(qing)量(liang)化技術創新(xin)(xin)聯(lian)盟專家委(wei)員會主任陳一(yi)龍的數據(ju)，中國(guo)當前汽(qi)車(che)(che)(che)(che)用(yong)汽(qi)油、柴油消(xiao)費占汽(qi)、柴油消(xiao)費的65%，每年新(xin)(xin)增(zeng)石油消(xiao)費的70%被新(xin)(xin)增(zeng)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)消(xiao)耗。德(de)國(guo)海德(de)堡公司2011年的調查研(yan)究，乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)、輕(qing)(qing)型(xing)商用(yong)車(che)(che)(che)(che)、中型(xing)貨車(che)(che)(che)(che)、城(cheng)市客車(che)(che)(che)(che)、長途客車(che)(che)(che)(che)減重10%可分別節(jie)油5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見(jian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)輕(qing)(qing)量(liang)化的效益(yi)會很大(da)，同時(shi)，還(huan)可相(xiang)應地減少溫室(shi)氣體排放,社會效益(yi)也巨大(da)。

2019年(nian)，中(zhong)國汽車(che)(che)產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)完成2572.1萬輛(liang)和(he)2576.9萬輛(liang)；新能源(yuan)汽車(che)(che)產(chan)(chan)銷分(fen)別(bie)124.2萬輛(liang)和(he)120.6萬輛(liang)。據世界鋁業協會(hui)統計，2019年(nian)全球有7230萬輛(liang)輕型車(che)(che),北美的用(yong)(yong)鋁量(liang)(liang)(liang)多為148kg/輛(liang)，中(zhong)國的僅100kg/輛(liang)。據筆(bi)者估(gu)算，2019年(nian)北美輕型車(che)(che)用(yong)(yong)鋁量(liang)(liang)(liang)已達(da)180kg/輛(liang)，中(zhong)國的用(yong)(yong)鋁量(liang)(liang)(liang)約120kg/輛(liang)。若到(dao)(dao)2025年(nian)，中(zhong)國輕型車(che)(che)產(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)能達(da)到(dao)(dao)2500萬輛(liang)，用(yong)(yong)鋁量(liang)(liang)(liang)能達(da)到(dao)(dao)180kg/輛(liang)，則鋁的用(yong)(yong)量(liang)(liang)(liang)可達(da)3600kt，這是(shi)一個多么(me)令人歡心鼓舞的數字(zi)。

在(zai)此需(xu)指出一點，當前汽車(che)用的(de)(de)鑄造鋁(lv)合金已基本飽和,增加(jia)的(de)(de)主要是鋁(lv)材，占85%以上(shang)。汽車(che)上(shang)還需(xu)要鋁(lv)化的(de)(de)零(ling)部件(jian)很多，主要有(you)：用板(ban)材加(jia)工的(de)(de)覆蓋(gai)件(jian)(乘用車(che))、商用車(che)的(de)(de)五大片(pian)(前后圍、頂棚、左右圍)、乘用車(che)車(che)身(shen)、防撞梁(橫梁、吸能盒、連接板(ban))、前副車(che)架、儀表板(ban)橫梁、新能源汽車(che)的(de)(de)水(shui)冷機殼、電(dian)池(chi)包(bao)(bao)、電(dian)池(chi)包(bao)(bao)框架、水(shui)冷板(ban)、發動機前支架、底盤懸掛件(jian)、卡車(che)駕駛室、貨車(che)底盤、全鋁(lv)輕卡貨箱(xiang)、儲氣(qi)筒(tong)等(deng)。

來源：中國有(you)色金(jin)屬報